raselonline

戻りが悪くなったスロットルにもグリスを塗ることに。


錆びてきたネジを外してグリスをぬりぬり。
元に戻して、さー快ｋ・・・・



あれ？(´･ω･`)





途中で止まります(ﾉ-`｡)







おかしいですー。なんどやっても途中でひっかかります。

グリップを再度分解し手でワイヤを引っ張ってもダメ。
と、いうことはワイヤがダメ？

このまま公道に出ると死ねる可能性アップなので
仕方なくキャブをばらしてワイヤも注油することに。


キャブを固定しているホースバンドを緩めるのが一番楽です。
キャブを取り外しトップを分解してワイヤを取り出します。







Σ(ﾟ□ﾟ)!!!!!!?






き、切れかけてる((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



キャブレータトップ内部にも切れたワイヤの破片がいくつか入ってました(ﾉ-`｡)
いや、危なかったです、このまま走ってたら千切れてましたね。
しかし、なんでこうなったんだろう？＝＝；
グリスが足りなくてここが摩耗するかしら？
リターンスプリングと干渉してた？



速攻で南海にいってワイヤーを購入しようと思い
奮発してメッシュワイヤーを買ったまではよかったのですが
ハイスロの巻き取り量とワイヤーが合わず見事に撃沈Σ(ﾟ□ﾟ)


いや−、ちゃんと調べないとﾀﾞﾒですね（汗




こんどはしっかり調べて正しい補修部品をｹﾞﾄ。

合ったり前ﾃﾞｽがちゃんと直りました。
ワイヤーは適宜点検した方が良さそうですねぇ。

あ、以前ひらのさんから教えて頂いたデイトナのワイヤーオイルはばっちりでした！





デイトナ:DAYTONA/オリジナルガレージ ワイヤーオイル

ノズルが細いのでインジェクター要らず！オススメでーす！ヽ( ´ー`)ﾉ