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16/06: エイプオイル交換

Category: バイク

Posted by: rasel

早速、購入したモチュールを入れてみたいと思います(`･ω･´)

マンションの駐輪場で作業開始！

作業場所はマンションの駐輪場です。
一軒家建てるときはピットを造ろう(*´∀`)

用意グッズ

今回用意した物はこちら。
　・サービスマニュアル
　

HONDA:ホンダ/サービスマニュアル APE

　・オイル（MOTUL 5100 10W40 2L）

MOTUL:モチュール/5100 4T 10W-40 [2L]

　・パーツクリーナー（LAVEN）

ラベン/ブレーキ＆パーツクリーナー(常乾)

　・オイルパックリ（廃油入れ）

オイルパックリ/廃油処理パック [2L]

　・レンチ（KTC)

KTC/コンビネーションレンチ

　・計量カップ&ろうと（100均）

　・捨てる寸前の軍手（倉庫にあったやつ）

①まず暖気をしましょう。
　オイルを温めて抜けやすくします。
　5分ほどアイドリングするかそこらを一周してください。

どれだ？

②ドレンボルトを外します。

リアブレーキ、マフラーの先に見えるのがそれです。
14インチのレンチで少しゆるめて後は軍手をした
手で緩めていきました。
※オイルがかかるのでそのままレンチで外しても
良いかも知れません。レンチが汚れますが・・・。

だらー

外れると同時にオイルが流れ出ます。
ほぼ手にかかることは免れません。
オイルが熱い可能性もあるので気をつけましょう。

ちょっぴりマフラーにもかかってしまいました。
逆から抜いた方が良かったのか・・・？

私は忘れてましたがこのときオイルフィラーキャップも
外すと抜けが早いです。

流れ出るオイルが止まったら車体を立てたり
揺らしたり、キックを数回してみたりと
中に残存するオイルを出し切ってください。
※キックをする時はプラグキャップを外して火が飛ばないようにしましょう

ドレン

③戻す準備です。
ワッシャーはお役ご免で新品へ交換します。
ボルトは再利用するのでなくさないように。
また、古いオイルなどが付着しているので
パーツクリーナーで綺麗にします。

もちゅーん！

いよいよオイルを入れます。

こんな色？

④モチュールオイルはこんな色です。
昔乗っていた2stのオイルはブルーハワイみたいな色で
においもOIL!!!って感じ（？）だったのですが
モチュールは柑橘系の下手すると香水のような匂いがします。

エイプのエンジンオイルは0.9Lです。
計量カップが500mlなので2回に分けて入れます。

・・・が、ここで問題発生。
ろうとを用意しましたがこれがキックペダルや
車体と干渉して上手いことオイルが入らない(´･ω･`)

バイク屋で売ってるろうとはくねっと曲がるように作られているのですが
素直に買っておくべきでした。
どのみち200ml余ってしまうので
少しこぼれつつも無理矢理入れました！

※こぼれた部分はパークリで綺麗に洗浄しましょう。

⑤無事に規定量が入ったら
車体を立て、キックペダルを数回おろし
オイルを循環させてからエンジンを始動します。
数秒動かしてエンジンを止め、油面が安定するのを待ちます。
フィラーキャップを綺麗に拭き取りそっと差し込んで
（このとき回さない）抜き取ります。
レベルゲージの規定内であることを確認しキャップを
締め付けます。
オイル漏れがないことも確認しましょう。

⑥こぼれたオイルや工具をパークリで洗浄しておしまいです。

キレイキレイ

おつかれさまでした(*´ω｀*)

ちなみに新車納車後500km交換無しで走った廃油です。
まだきれい？

灰色がかっていてスラッジ（金片）も良くわかりませんでした。
ちょっと遅かったかと思ってましたが
ちょうど良いタイミングだったのかもしれません。

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**使用工具**
・上記参照

**作業時間**
　　45分/人
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