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ゴゴゴゴゴ・・・























DoCoMo、もといdocomoからのMNPで一家お引っ越し！
遠方の家族を含めると一家で3台のiPhone 3GSを購入していることに（笑）

docomoは今年で9年は使っていたのですが、魅力的な端末が出ず
3GSがSoftBankから出た事が決定的でした。うーん、お世話になりました。
2年以内ならメルアド復旧して戻れるらしいので
その間に魅力的な端末が出たらカムバックするかもしれません。


まだちょびーっとしか触れていませんが、オモローです。
モバイル好きとしてはﾀﾏﾗﾝものがあるとです。
明日っからあそぶどーヽ( ´ー`)ﾉ



あとWi-Fi環境も要るよね！って事で購入。
昨日発売したばっかのコレガ無線LAN。
一般にコレガは地雷扱いだけれどまだハズレには当たった事ないので(￣ー￣)
とりあえず必要十分には動作しております。

最近、忙しくて乗る暇がないヽ(`Д´)ﾉ
ので、新製品をみて(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝする毎日ﾃﾞｽ。こんにちわ。


うちのTM-MJN26ちゃんはコレ↓




ヨシムラ:YOSHIMURA/MIKUNI TM-MJN26キャブレターセット APE


なんですが、TM-MJN26に新製品が出た模様です！






ヨシムラ:YOSHIMURA/TM-MJN26キャブレターキット Black Absolute(ブラック アブソリュート） APE



名前なっが！Σ(ﾟ□ﾟ)








-------Web!keさん商品説明より-------

対応車種
HONDA／APE 100 [エイプ] (全年式)
商品説明
【キット内容】
TM-MJN26キャブレター
・アルミ削出マニホールド
・インシュレーター
・ガスケット
※デュアルスタックファンネルは別売りとなります。
※「Black Absolute」専用の「トップキャップ」、「エンブレム」、「アイドルアジャストスクリュー」、「エアアジャストスクリュー」の単品販売は行っておりません。予めご了承ください。
※画像はイメージです
このスペシャルTM-MJN26は、乗り手の操作性向上を目指して開発しました。ルックスにも拘り、「美しさ」を追求しました。
ボディ全体をBlackで統一し、「大人の為の特別なキャブレター」を演出しております。また両サイドのスクリューはブラックアブソリュート専用設計とし、極限の軽量化を施し機械式腕時計のような特別な雰囲気を醸し出しております。
【Black Absoluteの特徴】
○アイドルアジャストスクリューを大型にし、操作性を向上させております。
○エアアジャストスクリューはダイヤル化。調整時に必要だったマイナスドライバーが不要になりました。グローブをしたままでも調整が可能になり、セッティングが身近なものになります。
○上記スクリューは、精密加工により肉抜きされた「Black Absolute」専用品を採用しております。
○ボディ、トップキャップ、エンブレムは専用のブラック仕上げにしております。

----------------------------

ほうほう。
性能差は無くって、見た目がゴージャス！
あとアイドリングスクリューがデフォルトででっかくなちゃった！なのですね。

うーん、私はヨシキャブの赤いTOPコートが好きなので
今のでよいなぁ。
でも、やっぱり好みの色って人それぞれで
赤を入れたくない！って人も多そうですねヽ( ´ー`)ﾉ





ヨシムラ:YOSHIMURA/パワーアップキット Black Absolute(ブラック アブソリュート） APE




ヨシムラ:YOSHIMURA/パワーアップキット Ver2 Black Absolute(ブラック アブソリュート） APE

パワーアップキットにもこのブラックアブソリュートがメインのラインアップが
加わったようです。TM-MJN26を検討されてる方は一考されてみてはどうでしょう！

ヨシムラ:YOSHIMURA/CR-mini MJN 22キャブレター本体 XR100モタード


ネットをうろうろしてたら目にとまりました。
噂の新型キャブですね〜。

ヨシムラページの性能比較を見てると・・・



CR-mini 22 MJN vs TM-MJN24

口径がCR-MINIの方が小さいにもかかわらず
TM-MJN24に肉薄しているのがわかります。

１万回転以上はTM-MJN24が勝つようですが
少なくとも街乗りでそこまで回す事はないでしょうし
そもそも、エンジンに手を入れないと回りません（笑

TM-MJN26で十分満足しているのですが
やはり新し物には興味津々です(*´ω`*)

新製品が開発されてくるってことは４ＭＩＮＩはまだ活発的な市場なのですね〜。


おまけ




ヨシムラ:YOSHIMURA/TM-MJN24/26キャブレター用 ラージアジャストスクリューセット APE

TM-MJN24とTM-MJN26のアイドリングスクリューをでっかくなっちゃった！にできるスグレモノ。
って、それだけで5,250円とは・・・流石は天下のヨシムラさまだぜ・・・

うちのエイプにはOVERのツインチタンが装着されていますが
いつのまにか新製品が出ていたようです。





オーヴァー:OVER/GPパフォーマンス ツインチタン APE


エンドに焼き色が入れてあり、OVERのラベルが青から黒のシックな感じに変更されています。
う〜・・・カコイイ(*´¬`)

現状でも満足してたんですけど、次から次に欲しくなるので危険ですね（笑う

APE 燃費調査報告書

給油回数	給油日付	総走行距離	走行距離	単価	給油量	燃費	コメント
0	2007/4/8	1	1	-	3	-	スタート
1	2007/4/20	70	69	123	3	23	初給油！ 燃料計がないし 給油加減が分からず・・・。 たぶん値も大幅に間違ってそう・・・。
2	2007/5/2	143	73	128	2.31	31.6	すり抜けをほとんどせず 渋滞につかまりつつ走ったので燃費がいまいち？
3	2007/5/9	230	87	128	2.36	36.9	山の中を疾走したり結構な高速走行でした
4	2007/5/19	360	130	131	2.48	52.4	急に燃費が向上。本来の性能が出てきた？
5	2007/6/2	425	65	131	1.85	35.1	やっぱりこのくらいに落ち着くのかな?プラグ買えて40まであがるといいな
6	2007/6/17	501	76	131	1.39	54.7	プラグとオイルを交換するので一端リセット兼ねて給油
7	2007/6/30	602	101	131	2.03	49.8	素敵燃費だヽ( ´ー｀)ノ
8	2007/7/15	711	109	133	2.07	52.7	ガソリンが高い((((;ﾟДﾟ)))
9	2007/7/29	790	79	133	2.2	35.9	ｺｽﾓｽﾛｯﾄ当たりで\2引きヽ( ´ー｀)ノでも燃費悪化(´･ω･`)山登りしかしてないからなぁｗ
10	2007/8/12	902	112	138	2.53	44.3	ガス代・・・どこまであがるの(´･ω･`)
11	2007/9/1	1038	136	138	3.01	45.2	まぁこんなもの？
12	2007/9/8	1162	124	138	2.42	51.2	燃費ｲｲﾈヽ( ´ー`)ﾉ
13	2007/9/16	1234	72	135	1.7	42.4	ぉ？ガス代ちょっち下がったね？
14	2007/10/7	1359	125	137	2.75	45.5	ぉ？ガス代ちょっちあがったね・・・
15	2007/10/28	1460	101	137	2.17	46.5	2007年11月からまたガス代上がるそうな(´･ω･`)
16	2007/11/10	1563	103	143	2.24	46.0	5円upって…満タンで25円差か。まぁいいやｗ
17	2007/11/23	1695	132	143	2.66	49.6	とっても寒くなったけど乗る頻度は変わらず(*´∀`)
18	2007/12/23	1791	96	145	2.27	42.3	車上荒らしのせいで頻度激減ヽ(`Д´)ﾉ
19	2008/1/13	1912	121	143	2.63	46.0	2008年初給油です！今年も宜しく(*´ω`*)ﾂｲﾝﾀﾝ
20	2008/2/11	2025	113	142	2.59	43.6	3連休なのに雪が積もってほとんどのれず｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
21	2008/3/8	2125	100	144	2.40	41.7	なんだかあったかくなってきた！黄砂襲来！
22	2008/4/11	2236	111	122	2.43	45.7	ガスが安いΣ(ﾟ□ﾟ)去年の今頃より安いですねｗ
23	2008/6/1	2331	95	167	2.43	39.1	天橋立ツー出発前給油！
24	2008/6/1	2481	150	169	3.32	45.2	天橋立ツー帰り道給油！
25	2008/6/14	2638	157	167	2.91	54.0	TM-MJN26のクリアな燃費は次回です(`･ω･´)
26	2008/7/5	2756	118	180	2.24	52.7	TM-MJN26でも燃費変わらずヽ( ´ー`)ﾉ
27	2008/7/13	2846	90	176	1.88	47.9	あ”ち〜〜〜(´；ω；`)
28	2008/7/26	3059.2	213.2	176	3.63	58.7	メーターが交換された関係で誤差があるかも？
29	2008/8/15	3185	126.3	180	4.27	29.6	前回が誤差たっぷりだったのですね（苦笑
30	2008/9/13	3304	118.5	164	3.33	35.6	あれ？ちょっと悪化？コレが普通？
31	2008/9/23	3398	94.8	159	3.31	28.6	セッティングがずれた影響かもしれません
32	2008/9/27	3493	94.6	160	2.8	33.8	淡路島ツー1回目。セルフではないので誤差有り
33	2008/9/27	3602	108.9	160	2.8	43.6	淡路島ツー2回目。セルフではないので誤差有り
34	2008/10/12	3707	105	152	2.6	40.4	だんだん寒くなってきました！燃費も復活ヽ( ´ー`)ﾉ
35	2008/10/25	3815	108.2	140	2.53	42.8	冬ジャケそろそろ着ないとさぶい！
36	2008/11/18	3901	86.3	123	2.17	39.8	寒くなってまたセッティングずれたかも？
37	2008/11/22	3997	95.5	123	2.19	43.6	ガス欠を恐れて入れたけどまだ半分だった（苦笑
38	2008/12/13	4092	95.2	108	2.14	44.5	気温が急激に下降！加速も鈍い気がする
39	2009/1/1	4190	98.1	101	2.68	36.6	あけましておめでとうございますヽ( ´ー`)ﾉ
40	2009/2/6	4286	96	100	2.58	37.2	忙しかったので久しぶりです〜
41	2009/3/7	4358	71.6	102	1.7	42.1	速度関知壊れたヽ(`Д´)ﾉ
42	2009/3/18	4470	112.1	102	3.42	32.8	春ですね〜！あったかいあったかい！
43	2009/3/19	4581	111.5	102	2.41	46.3	夏用ウエア＆グローブにしたらまだ寒かったΣ(ﾟ□ﾟ)
44	2009/5/4	4645	64.1	108	2.67	24.0	キャブメンテナンスでかなりガス減らしたので燃費が低いですー
45	2009/5/10	4747	101.5	108	2.03	50.0	前回と足して2で割るくらいでしょうか。

ワイヤーも交換してるんるんで散歩していると


・・・おや？ライトが消えてる？(´･ω･`)

前方を走る車に自分のエイプライトが映りません。
ライトケースも開けたから配線ぬけちゃったかしら？
などと考えながら家について見てみると・・・





Σ(ﾟ□ﾟ)!!!!!?




なんといいますか、物の見事に割れてます(ﾉ-`｡)
うーん、開けたときに不注意で割ったのかなぁ・・・。


玉を買いに行こうかと思ったのですが
よく考えると純正ライトケースを替えたときに
玉はまだ捨ててなかったハズ！というのを思い出しさがしてると
あったー！



12V/30Wで規格も適合しているので流用しましょ−！
早速分解しますヽ( ´ー`)ﾉ



機構はとっても簡単です。
裏を返すとコネクタを繋ぐ部分があります。

これをぐぐっと押しながら左に回すと取れます。




すると玉が抜けますので必ず手袋をして油が付かないようにしながら
玉を取り出して下さい。
※油が付いたまま点灯するとすぐ割れますので要注意




キタコのライトケースも容量は同じです。
機構が弱いので力で簡単にまがってしまうので気をつけましょう。
押しながら左回しで取れます。








・・・・Σ(ﾟ□ﾟ)!!!!!?


ここで超びっくりな事態が！


なんと外したライトとコネクタの間から蜘蛛（既にお亡くなり）がΣ(ﾟ□ﾟ)ﾅﾝﾃﾞ？
えーと、どうやって入ったの？？？

ライトケースは大きなスキマが有るので入るのはたやすいでしょう。
でもコネクタと玉の間はどうなんだろう・・・。
なんだかちょっぴり蜘蛛の巣も張ってあるしココで生活してたんでしょうか・・・？



てか・・・ライト切れた原因って君ですか？(ﾉ-`｡)










ライトの玉には“ちょぼ”がありますので、ケース側と位置を合わせてはめ込みます。




セットアップが終わったらネジを締める前に点灯試験です。
ほい、無事に直りましたヽ( ´ー`)ﾉ




外した玉です。Lo側が切れちゃってますね。



玉のガラスです。焦げてる・・・・。




皆様、ライトとコネクタの間に蜘蛛が住み込むと玉が割れるかも知れないから
気をつけてねーーー！（←ﾑﾘ

戻りが悪くなったスロットルにもグリスを塗ることに。


錆びてきたネジを外してグリスをぬりぬり。
元に戻して、さー快ｋ・・・・



あれ？(´･ω･`)





途中で止まります(ﾉ-`｡)







おかしいですー。なんどやっても途中でひっかかります。

グリップを再度分解し手でワイヤを引っ張ってもダメ。
と、いうことはワイヤがダメ？

このまま公道に出ると死ねる可能性アップなので
仕方なくキャブをばらしてワイヤも注油することに。


キャブを固定しているホースバンドを緩めるのが一番楽です。
キャブを取り外しトップを分解してワイヤを取り出します。







Σ(ﾟ□ﾟ)!!!!!!?






き、切れかけてる((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



キャブレータトップ内部にも切れたワイヤの破片がいくつか入ってました(ﾉ-`｡)
いや、危なかったです、このまま走ってたら千切れてましたね。
しかし、なんでこうなったんだろう？＝＝；
グリスが足りなくてここが摩耗するかしら？
リターンスプリングと干渉してた？



速攻で南海にいってワイヤーを購入しようと思い
奮発してメッシュワイヤーを買ったまではよかったのですが
ハイスロの巻き取り量とワイヤーが合わず見事に撃沈Σ(ﾟ□ﾟ)


いや−、ちゃんと調べないとﾀﾞﾒですね（汗




こんどはしっかり調べて正しい補修部品をｹﾞﾄ。

合ったり前ﾃﾞｽがちゃんと直りました。
ワイヤーは適宜点検した方が良さそうですねぇ。

あ、以前ひらのさんから教えて頂いたデイトナのワイヤーオイルはばっちりでした！





デイトナ:DAYTONA/オリジナルガレージ ワイヤーオイル

ノズルが細いのでインジェクター要らず！オススメでーす！ヽ( ´ー`)ﾉ

APE 燃費調査報告書

給油回数	給油日付	総走行距離	走行距離	単価	給油量	燃費	コメント
0	2007/4/8	1	1	-	3	-	スタート
1	2007/4/20	70	69	123	3	23	初給油！ 燃料計がないし 給油加減が分からず・・・。 たぶん値も大幅に間違ってそう・・・。
2	2007/5/2	143	73	128	2.31	31.6	すり抜けをほとんどせず 渋滞につかまりつつ走ったので燃費がいまいち？
3	2007/5/9	230	87	128	2.36	36.9	山の中を疾走したり結構な高速走行でした
4	2007/5/19	360	130	131	2.48	52.4	急に燃費が向上。本来の性能が出てきた？
5	2007/6/2	425	65	131	1.85	35.1	やっぱりこのくらいに落ち着くのかな?プラグ買えて40まであがるといいな
6	2007/6/17	501	76	131	1.39	54.7	プラグとオイルを交換するので一端リセット兼ねて給油
7	2007/6/30	602	101	131	2.03	49.8	素敵燃費だヽ( ´ー｀)ノ
8	2007/7/15	711	109	133	2.07	52.7	ガソリンが高い((((;ﾟДﾟ)))
9	2007/7/29	790	79	133	2.2	35.9	ｺｽﾓｽﾛｯﾄ当たりで\2引きヽ( ´ー｀)ノでも燃費悪化(´･ω･`)山登りしかしてないからなぁｗ
10	2007/8/12	902	112	138	2.53	44.3	ガス代・・・どこまであがるの(´･ω･`)
11	2007/9/1	1038	136	138	3.01	45.2	まぁこんなもの？
12	2007/9/8	1162	124	138	2.42	51.2	燃費ｲｲﾈヽ( ´ー`)ﾉ
13	2007/9/16	1234	72	135	1.7	42.4	ぉ？ガス代ちょっち下がったね？
14	2007/10/7	1359	125	137	2.75	45.5	ぉ？ガス代ちょっちあがったね・・・
15	2007/10/28	1460	101	137	2.17	46.5	2007年11月からまたガス代上がるそうな(´･ω･`)
16	2007/11/10	1563	103	143	2.24	46.0	5円upって…満タンで25円差か。まぁいいやｗ
17	2007/11/23	1695	132	143	2.66	49.6	とっても寒くなったけど乗る頻度は変わらず(*´∀`)
18	2007/12/23	1791	96	145	2.27	42.3	車上荒らしのせいで頻度激減ヽ(`Д´)ﾉ
19	2008/1/13	1912	121	143	2.63	46.0	2008年初給油です！今年も宜しく(*´ω`*)ﾂｲﾝﾀﾝ
20	2008/2/11	2025	113	142	2.59	43.6	3連休なのに雪が積もってほとんどのれず｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
21	2008/3/8	2125	100	144	2.40	41.7	なんだかあったかくなってきた！黄砂襲来！
22	2008/4/11	2236	111	122	2.43	45.7	ガスが安いΣ(ﾟ□ﾟ)去年の今頃より安いですねｗ
23	2008/6/1	2331	95	167	2.43	39.1	天橋立ツー出発前給油！
24	2008/6/1	2481	150	169	3.32	45.2	天橋立ツー帰り道給油！
25	2008/6/14	2638	157	167	2.91	54.0	TM-MJN26のクリアな燃費は次回です(`･ω･´)
26	2008/7/5	2756	118	180	2.24	52.7	TM-MJN26でも燃費変わらずヽ( ´ー`)ﾉ
27	2008/7/13	2846	90	176	1.88	47.9	あ”ち〜〜〜(´；ω；`)
28	2008/7/26	3059.2	213.2	176	3.63	58.7	メーターが交換された関係で誤差があるかも？
29	2008/8/15	3185	126.3	180	4.27	29.6	前回が誤差たっぷりだったのですね（苦笑
30	2008/9/13	3304	118.5	164	3.33	35.6	あれ？ちょっと悪化？コレが普通？
31	2008/9/23	3398	94.8	159	3.31	28.6	セッティングがずれた影響かもしれません
32	2008/9/27	3493	94.6	160	2.8	33.8	淡路島ツー1回目。セルフではないので誤差有り
33	2008/9/27	3602	108.9	160	2.8	43.6	淡路島ツー2回目。セルフではないので誤差有り
34	2008/10/12	3707	105	152	2.6	40.4	だんだん寒くなってきました！燃費も復活ヽ( ´ー`)ﾉ
35	2008/10/25	3815	108.2	140	2.53	42.8	冬ジャケそろそろ着ないとさぶい！
36	2008/11/18	3901	86.3	123	2.17	39.8	寒くなってまたセッティングずれたかも？
37	2008/11/22	3997	95.5	123	2.19	43.6	ガス欠を恐れて入れたけどまだ半分だった（苦笑
38	2008/12/13	4092	95.2	108	2.14	44.5	気温が急激に下降！加速も鈍い気がする
39	2009/1/1	4190	98.1	101	2.68	36.6	あけましておめでとうございますヽ( ´ー`)ﾉ
40	2009/2/6	4286	96	100	2.58	37.2	忙しかったので久しぶりです〜
41	2009/3/7	4358	71.6	102	1.7	42.1	速度関知壊れたヽ(`Д´)ﾉ
42	2009/3/18	4470	112.1	102	3.42	32.8	春ですね〜！あったかいあったかい！
43	2009/3/19	4581	111.5	102	2.41	46.3	夏用ウエア＆グローブにしたらまだ寒かったΣ(ﾟ□ﾟ)
44	2009/5/4	4645	64.1	108	2.67	24.0	キャブメンテナンスでかなりガス減らしたので燃費が低いですー

良い天気だったので久しぶりにメンテだーヽ( ´ー`)ﾉ

まずはたまりに溜まった外装の汚れをごしごし落とします。
サビが出ている部分にも556をぶっかけます。

んでもって今日のメインディッシュ！
エキパイの焼けをコイツで落とします！




ヨシムラ:YOSHIMURA/ステンマジック(ステンマフラー専用研磨剤)

結果はこちら！




ビフォーの画像がないのでイマイチ分かりませんね（笑
とっても綺麗になりました！価格が結構するので戸惑うかも知れませんが
エイプのエキパイ根本程度であれば1/5程度で取り去ることが出来ます。
多めに付けて布をこまめに替えてごしごしやると簡単に取れました。
30分程度の作業でここまで綺麗になるとはヽ( ´ー`)ﾉ




その後、50kmほど乗った後はこんな感じになりました。
速攻で金色に焼けてますね。この程度なら汚くないのですが
焼け止めにはならないのですねー。

2009年4月10日〜4月16日までのキャンペーン価格です。ご注意下さい
値段が実際と異なっていても当方は一切責任を負いません。
価格は購入時にもう一度ご確認下さい

さー、最終週です！例によって今後の参考に値段メモです！




SPタケガワ:SP武川/Ape／XRモタードバッテリーキット APE100

販売価格 : \7,182(税込) 割引： \798(10%)OFF ポイント還元： 205ポイント (3%)

これはもう持ってますがお勧めで。
バッテリー化する為のキットです。バッテリーレスはメンテ性は高いのですけど
やはりバッテリーがないと動かないメーターなどがあったりで必要になりました！
今のところ何も問題なしです！






SPタケガワ:SP武川/強化オイルポンプキット APE50
販売価格 : \4,347(税込) 割引： \378(8%)OFF ポイント還元： 124ポイント (3%)

ボアアップすると油量は増した方が良いんだろうなぁ。




SPタケガワ:SP武川/スピード＆タコメーターーキット(DN／2連タイプ)

販売価格 : \30,492(税込) 割引： \4,158(12%)OFF ポイント還元： 871ポイント (3%)

私はマルチDNを買ったのですが、こっちも好みです！
バイクと言えば2連メーター！えぇ、良く分かります(*´ω`*)




SPタケガワ:SP武川/スピード＆タコメーターーキット LCDα／55mm APE
販売価格 : \30,492(税込) 割引： \4,158(12%)OFF ポイント還元： 871ポイント (3%)

2連のデジタル版です。青い光がクール？




SPタケガワ:SP武川/ステアリングダンパーキットTYPE-1
販売価格 : \16,957(税込) 割引： \2,993(15%)OFF ポイント還元： 323ポイント (2%)

ステダンです。そんな激しく走行しないですけど見た目的に付けてみたいですね(￣ー￣)





SPタケガワ:SP武川/スーパーマルチLCDメーターキット
販売価格 : \30,492(税込) 割引： \4,158(12%)OFF ポイント還元： 871ポイント (3%)

多機能メーターその１。多機能すぎて使いこなせないこと間違いなしｗ




SPタケガワ:SP武川/スーパーマルチDNメーター(SMDN＆H1ステー付) MONKEY
販売価格 : \29,383(税込) 割引： \4,007(12%)OFF ポイント還元： 840ポイント (3%)

多機能メーターその２。
MONKYE用ですがAPEでも使えます！要バッテリーキット。
私も使用してますです。性能、見た目ともに抜群です(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ




SPタケガワ:SP武川/ハイパーSステージスカット125cc APE
販売価格 : \57,855(税込) 割引： \3,045(5%)OFF ポイント還元： 2755ポイント (5%)

125ccのボアアップキットです。うーん、安い（笑
クランクは入ってないとはいえ、ヨシムラとか見た後だと不安になる安さですね。
あ、ヨシムラが高すぎるのかΣ(ﾟ□ﾟ；)




SPタケガワ:SP武川/スーパーヘッドスカット136ccボアアップキット(ステージ21用) APE100
販売価格 : \80,180(税込) 割引： \9,910(11%)OFF ポイント還元： 3818ポイント (5%)

原2枠を飛びだしてもおｋな方はこれもありでしょうかΣ(ﾟ□ﾟ)




SPタケガワ:SP武川/インジェクションコントローラー APE
販売価格 : \8,279(税込) 割引： \1,696(17%)OFF ポイント還元： 237ポイント (3%)

こんなの出たんですねΣ(ﾟ□ﾟ)
私のはキャブなので使えませんが、FIだとこれでういろいろ弄れるのでしょうか。
それはそれで楽しそう！？




SPタケガワ:SP武川/乾式クラッチキット(5-DISK) APE
販売価格 : \112,056(税込) 割引： \9,744(8%)OFF ポイント還元： 3202ポイント (3%)

性能どうこうより見た目勝負かも？乾式クラッチ。




キタコ:KITACO/オイルクーラーキット APE
販売価格 : \24,937(税込) 割引： \1,313(5%)OFF ポイント還元： 1188ポイント (5%)

これから夏が来ますのでオイルクーラーも欲しいですねぇ。





キタコ:KITACO/CBテールカウル APE
販売価格 : \9,158(税込) 割引： \1,132(11%)OFF ポイント還元： 262ポイント (3%)

リアキャリアが必要なければコレを付けたいのですが・・・。リアキャリアが無いと
困るのでまだ踏み切れません(´･ω･`)




キタコ:KITACO/Z2テールカウル APE
販売価格 : \8,410(税込) 割引： \1,040(11%)OFF ポイント還元： 240ポイント (3%)

こちらはZ2タイプです。かこいいです！




キタコ:KITACO/ULTRA-SE 115ccボアアップキット APE
販売価格 : \59,022(税込) 割引： \3,768(6%)OFF ポイント還元： 2811ポイント (5%)


キタコのボアアップキットです。部品点数が多いですね・・・。





キタコ:KITACO/145cc ULTRA-SE ボアアップキット APE
販売価格 : \93,263(税込) 割引： \11,527(11%)OFF ポイント還元： 2665ポイント (3%)

またまた原2卒業枠ですね（笑





キタコ:KITACO/オイルキャッチタンク APE
販売価格 : \9,476(税込) 割引： \499(5%)OFF ポイント還元： 451ポイント (5%)

キャブを交換してブローバイガスの行き先がなくなったりしているのですが
オイルの減りが激しいか？というとそういうわけでもなく・・・。どうしようかなぁ。





Gクラフト:G-Craft/オイルキャッチタンク エイプ用 APE
販売価格 : \18,952(税込) 割引： \998(5%)OFF ポイント還元： 903ポイント (5%)

Gクラさんちのキャッチタンク。




Gクラフト:G-Craft/レーシングバックステップ XR50モタード
販売価格 : \31,421(税込) 割引： \1,654(5%)OFF ポイント還元： 1496ポイント (5%)

ディスク化したあとはバックステップも・・・なぁんて妄想。





シフトアップ:SHIFT UP/High Revolution -2 125 ボア／ストローク アップキット APE
販売価格 : \101,640(税込) 割引： \13,860(12%)OFF ポイント還元： 2904ポイント (3%)

シフトアップのボアアップキット。




シフトアップ:SHIFT UP/EARLS ＃4 ホースオイルクーラー キット 7段コア APE
販売価格 : \36,960(税込) 割引： \5,040(12%)OFF ポイント還元： 1056ポイント (3%)

実は夏より冬が好きです。一番好きなのは秋ヽ( ´ー`)ﾉ